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ステップワゴンとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 79万円303万円
Mクラスの相場表を見る
3615 中古車掲載台数 31
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング 純正7型ナビ 両側電動

    本体価格
    353.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 自社 ローン 2年保証付 両側パワスラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 9型ナビTV 全方位カメラ 両側電動 LED

    本体価格
    431.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ホンダセンシング 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビゲーション TV バックカメラ HID

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 9型SDナビ 地デジ Bカメラ 両Pドア 2年保証

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダ・クールスピリット ホンダセンシ 

    本体価格
    299万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 2年保証 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 後席モニター 夏冬タイヤ 両側電動スライド

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    216.2万円

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    応談

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    219万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD 黒革SR全方位カメ キーレスゴーPトランク

    本体価格
    218万円

関東
1203
183万円
関西
547
184.3万円
東海
504
239.6万円
北海道
216
163.7万円
九州
432
179.5万円
東北
272
177.2万円
北陸・甲信越
206
182.4万円
中国
133
217.6万円
四国
102
203.3万円
地域別台数
関東
12
220.6万円
関西
7
219.7万円
東海
1
---
北海道
3
174.3万円
九州
5
151.5万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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ステップワゴンとMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
299.9万円406.7万円 新車時価格 750万円907.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1496~1993 排気量(cc) 2986~3497
145~150 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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