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ステップワゴンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKスポーツ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
4572 中古車掲載台数 60
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Bluetooth対応/後席モニター/オートライト/スマートキー/アイドリングストップ搭載/ETC/

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー 両側電動スライドドア パワーバックドア LEDヘッド 純正16インチAW シートヒーター スマートキー

    本体価格
    372.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング Gathersナビ 両側Pスラ ACC シートH パワーバックドア バックカメラ BSM LEDオートライト ヘッドライトレベライザー パドルシフト ECON 左右独立ACC

    本体価格
    415.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車/登録時走行距離6km/純正11.4型HondaCONNECTナビ/後席モニター/TV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/両側電動スライドドア/電動リアゲート/前席シートヒーター/ホンダセンシング

    本体価格
    419.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 両側Pスラ Bカメラ LED 純正AW 寒冷地

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 B CDステレオ 両側スライドドア ETC    キーレス  7人乗り

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    396.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4インチ純正ナビ HDMI入力端子 後席モニター 両側パワースライドドア マルチビューモニター 純正ドライブレコーダー 運転席・助手席シートヒーター 純正17インチAW USBPDチャージャー

    本体価格
    382万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 純正15.6型後席モニター バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート BSM 両側パワスラ フルセグTV スマホ連動 ハーフレザー LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    423.3万円

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    25万円

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    20.5万円

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    29万円

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    32.8万円

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    19.8万円

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    本体価格
    29万円

関東
1695
216.9万円
関西
686
231.6万円
東海
622
302.1万円
北海道
149
181.7万円
九州
484
243.9万円
東北
343
203.3万円
北陸・甲信越
269
264.1万円
中国
189
245.6万円
四国
135
253.4万円
地域別台数
関東
23
32万円
関西
7
25.6万円
東海
4
27万円
北海道
5
22.5万円
九州
8
23.1万円
東北
2
29.3万円
北陸・甲信越
2
39.6万円
中国
6
31.8万円
四国
3
27.9万円

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ステップワゴンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKスポーツ
299.9万円440.7万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 657
145~150 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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