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ステップワゴンとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  プレオ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
5006 中古車掲載台数 184
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正フルセグ11.4インチナビ 登録済未使用車 Bカメラ LEDオートヘッドライト 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター パーキングセンサー BSM クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    403万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    390.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ後席モニターTVBカメラ

    本体価格
    164.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ローダウン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ETC LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正11.4インチナビ ホンダセンシング 両側パワースライドドア 10.2インチデジタルグラフィックメーター シートヒーター レーダークルーズ バックカメラ ビルトインETC2.0

    本体価格
    280.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 1オーナ車検2年 付/両Pスラ/ナビ・TV

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 両側電動スライドドア 純正11型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    371.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV 全周囲カメラ バックカメラ フリップダウンモニター ETC 両側パワースライドドア スマートキー パドルシフト オートライト 電動格納ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    応談

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    33.9万円

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    12万円

関東
1950
226.4万円
関西
768
231.9万円
東海
637
284.6万円
北海道
169
138.8万円
九州
490
226.4万円
東北
361
201.9万円
北陸・甲信越
292
237.4万円
中国
206
250.4万円
四国
133
251.1万円
地域別台数
関東
69
29.6万円
関西
15
38万円
東海
14
27.8万円
北海道
8
21.5万円
九州
27
26.5万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
12
33.5万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

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ステップワゴンとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  プレオ
299.9万円440.7万円 新車時価格 67万円154.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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