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ステップワゴンとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スズキ  バレーノ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 42万円109.8万円
バレーノの相場表を見る
4476 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 新品タイヤ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.2インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ バックカメラ ETC キーレス 左側電動スライドドア 8人乗り

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9型SDナビ TV Bカメラ Bluetoothオーディオ 8人乗り スマートキー HIDライト ETC 17AW 両側自動ドア 2年保証

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    342.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット Bluetooth ナビ 地デジTV フルセグ Bカメラ ETC アイドリングストップ スマートキー マニュアルモード ハーフレザー HIDオートライト フルフラット オートエアコン クルコン  後席モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ コンフォート セレクション ナビ 地デジ 両側パワースライド 後席モニター ETC HID

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ 社外DA Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ SPADA EHEV マルチカメラ純正11.4インチナビETC禁煙車

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ いまコレ+新品マット付 HondaSENSING ナビ

    本体価格
    379.8万円

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    82万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    70万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ/レーダーブレーキサポート2/衝突軽減/ナビ/ETC/レーダークルーズ/シートヒーター/HIDヘッドランプ/CD/DVD/TV/SD/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチアルミ/パドルシフト

    本体価格
    88.6万円

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    本体価格
    83.6万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    107万円

関東
1660
217.4万円
関西
669
230.8万円
東海
605
303万円
北海道
141
181.2万円
九州
485
244.5万円
東北
334
203.2万円
北陸・甲信越
263
260.9万円
中国
186
250.1万円
四国
133
254.8万円
地域別台数
関東
6
84.4万円
関西
3
59.8万円
東海
3
72.5万円
北海道
0
---
九州
5
93万円
東北
2
76.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
0
---

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ステップワゴンとバレーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  バレーノ
299.9万円440.7万円 新車時価格 141.5万円176万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1496~1993 排気量(cc) 996~1242
145~150 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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