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ステップワゴンとup!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  up!
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 12.8万円239.9万円
up!の相場表を見る
5009 中古車掲載台数 198
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 ホンダセンシング 両側電動ドア  フルセグ対応メモリーナビ BTオーディオ アダプティブクルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    200.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証ナビ後席モニタDレコRカメETC両電扉

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 本州仕入・Gathers10.1型後席モニター・Gathers9型ナビ・BSM・電動リヤゲート・シートヒーター・バックカメラ・両側電動スライド・フルセグ・CD/DVD・ETC・Bluetooth

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング マルチビューカメラ 後席モニター パークアシスト 後退出庫サポート 純正9インチナビ わくわくゲート 両側パワースライドドア ホンダセンシング ETC BTオーディオ オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ・バックカメラ・純正ドライブレコーダー・ビルトインETC・両側パワースライドドア・わくわくゲート・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・先行者発進告知機能

    本体価格
    230.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4インチナビ 後席モニター 全方位モニター デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア ビルトインETC パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター 追従クルーズコントロールスマートキー

    本体価格
    387.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット Bluetooth 両側パワースライドドア 後席モニター アイドリングストップ クルーズコントロール 純正9インチフルセグナビ ハーフレザーシート バックカメラ ETC HIDオートライト  スマートキー マニュアルモード

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD ETC HondaSENSING シートヒーター ドラ

    本体価格
    334.8万円

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    174万円

関東
1952
226.8万円
関西
771
232.3万円
東海
634
284.1万円
北海道
168
137.9万円
九州
491
226.7万円
東北
363
201.3万円
北陸・甲信越
290
237.1万円
中国
207
250.9万円
四国
133
251.1万円
地域別台数
関東
45
80.3万円
関西
36
102.9万円
東海
31
78.1万円
北海道
7
75.1万円
九州
21
76.3万円
東北
18
61.7万円
北陸・甲信越
20
78.3万円
中国
17
58.6万円
四国
3
49.8万円

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  up!
299.9万円440.7万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1496~1993 排気量(cc) 999
145~150 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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