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インサイトとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マツダ  ボンゴトラック
VS
11.3万円313.1万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
340 中古車掲載台数 305
  • ホンダ インサイト 1.3 LS 記録簿17枚 ナビ バックカメラ 地デジTV アイドリングストップ キーレス オートエアコン CD DVD再生 ミュージックサーバー 純正アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL ナビ・CD・DVD・バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 8インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 リアカメラ ドアバイザー センシング コンビシート パワーシート ブラインドスポット シートヒーター トランクスポイラー LEDライト

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G タイミングチェーン・社外ナビ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 即日審査 全店舗車両共有

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド ナビ バックカメラ

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・コーナーセンサー・ETC・パドルシフト・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L L フルエアロ 18AW 車高調 1年保証距離無制限

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/ETC/HID/関東仕入/オートライト/ドラレコ/キーレス/ミュージックサーバー/CD&DVD/レーダー/オートAC/ドアバイザー/プライバシーガラス/アルミ/電格ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド車

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 スマートアシスト オートマ 社外ナビ ETC レンタアップ

    本体価格
    191.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ リアダブルタイヤ リアクーラー マックスファン 液晶テレビシンク DC40L冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 外部電源 リアラダー ポータブルナビ ETC キャンピングカー キャブコン キャンピングカー

    本体価格
    274万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 極東折り畳み式垂直PG ドラレコ 積載950kg

    本体価格
    154万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DXワイドロー ロング ディーゼル マニュアル5速 ディーゼル ETC 最大1000Kg

    本体価格
    78万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT 1.15t ロング ETCキーレス

    本体価格
    189万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング GL ロング 三方開き シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC 社外ナビTV スチールデッキ 1150Kg積載

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    225.1万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター 1500Wインバーター 電子レンジ 冷蔵庫 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 ルーフベント リアダブルタイヤ

    本体価格
    382万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載1150kg 5MT ドライブレコーダー

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト ウィンドウエアコン ソーラーパネル オートライト社外品 テレビ 12V冷蔵庫 マックスファン キッチン シンク 2000Wインバーター 走行充電 ETC2.0

    本体価格
    429.8万円

関東
156
107.4万円
関西
27
108.3万円
東海
38
156万円
北海道
12
84.6万円
九州
40
172.3万円
東北
23
67.9万円
北陸・甲信越
27
114万円
中国
9
141.3万円
四国
8
88.6万円
地域別台数
関東
100
215.1万円
関西
87
143.2万円
東海
40
239.3万円
北海道
7
340万円
九州
38
153.5万円
東北
12
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円

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インサイトとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  ボンゴトラック
326.2万円372.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
セダン ボディタイプ トラック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496 排気量(cc) 1496
109 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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