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MRワゴンとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  インサイト
VS
5万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 8.8万円324万円
インサイトの相場表を見る
779 中古車掲載台数 310
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/ウインカー付きドアミラー/修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 検2年 自社 ローン 対応 ナビ ワンセグ CD DVD

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 検8/6 自社 ローン 対応 ベンチシート 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ナビ TV シートヒーター 検2年

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 社外ナビ バックカメラ 専用レザーシート

    本体価格
    応談

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/パワーステアリング/盗難防止システム/ワンオーナー

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD スマートキー HID シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 社外SDナビ(AVIC-RZO9) Bluetooth接続 CD/DVD再生 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    29.7万円

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  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G プレミアムディープバイオレット・パール/純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    26.2万円

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    29.5万円

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    219.9万円

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    34.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド車

    本体価格
    42万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 19045 自社 低与信 ローン

    本体価格
    15万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HIDヘッドライト HDDナビ 地デジTV CDDVD再生 ステアリングスイッチ オートライト バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ユーザー買取 ハイブリッド車 純正ナビTV バックカメラ ETC キーレス トノカバー 電動格納ミラー 社外15インチアルミ 車検令和8年5月 走行78000キロ

    本体価格
    27.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G PW WSRS エアバック パワステ AUTOエアコン ABS 衝突安全ボディ アイドリングストップ車 イモビ キーレスエントリ 横滑り防止装置付ETC.NAVI

    本体価格
    48万円

関東
161
27.8万円
関西
71
29.3万円
東海
84
30.7万円
北海道
34
33.6万円
九州
149
33.3万円
東北
74
36.7万円
北陸・甲信越
81
33.8万円
中国
77
32.1万円
四国
48
31.1万円
地域別台数
関東
138
92.4万円
関西
27
123.2万円
東海
48
150.1万円
北海道
11
79.7万円
九州
34
130.4万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
20
140.3万円
中国
9
167.4万円
四国
6
33.3万円

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MRワゴンとインサイトのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  インサイト
112.1万円165.1万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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