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デュトロとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  インスパイア
VS
58万円1088.8万円
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中古車相場 34.8万円118.8万円
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1138 中古車掲載台数 22
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ ワイドロング 6MT フル装備

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 

    本体価格
    75万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・ワイド・ロング 垂直パワーゲート・AT

    本体価格
    222.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 アイチSE08C 地上高 8m 4WD

    本体価格
    363万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・平ボディ・セミロング・5MT・5 

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 デュトロ フルフラットローワイドロング 

    本体価格
    239万円

  • 日野自動車 デュトロ 2台積キャリアカー・3.5t積・UNIC・6MT 

    本体価格
    414.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・ロング・MT5・カルガルゲート 

    本体価格
    293万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 強化 ダンプ フルジャストロー 中間ピン コボレーン 電動格納ミラー

    本体価格
    273万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 低床 本土車両 5MT ディーゼ 

    本体価格
    188万円

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関東
367
362.3万円
関西
153
325.6万円
東海
192
334.2万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
270.5万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
10
62.6万円
関西
5
82.4万円
東海
0
---
北海道
3
84.9万円
九州
3
59.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  インスパイア
--- 新車時価格 330万円390万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
2700~5300 排気量(cc) 3471
--- 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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