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86とインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  インスパイア
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 39万円98万円
インスパイアの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 23
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フロントリップ・柿本マフラーBLITZ車高調

    本体価格
    123万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型ナビBカメラTVクルコンETC純正17AW

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT HKSスーパーチャージャー KUHLエアロ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT後期仕様TRDエアロ外テール車高調

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT純正ナビBカメラ地デジ温熱シートETC

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 修復歴無し

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタ BLITZマフラー 車高調

    本体価格
    296万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDフルエアロ 純正17インチホイール

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
420
193.4万円
関西
157
194万円
東海
242
198.3万円
北海道
46
193万円
九州
106
194.8万円
東北
47
193.8万円
北陸・甲信越
46
217.9万円
中国
71
194.1万円
四国
40
206.4万円
地域別台数
関東
15
58万円
関西
1
88万円
東海
1
77万円
北海道
2
70万円
九州
2
61.9万円
東北
1
44.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64.9万円
四国
0
---

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86とインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  インスパイア
199万円648万円 新車時価格 330万円390万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1998 排気量(cc) 3471
200~219 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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