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インテグラタイプRとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   ポルシェ  ケイマン
VS
150万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 189.8万円1500万円
ケイマンの相場表を見る
66 中古車掲載台数 101
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 カロッツエリアSD地デジナビ 純正フルエアロ 過去分解整備記録簿14枚 純正17AW タイヤFALKEN6分山 リアウイング ETC HID RECAROシート ブレンボキャリパー トノカバー 取説 記録簿 純正キーレスキー

    本体価格
    229万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/フルノーマル/社外セキュリティ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限車高調/シフトノブ SSR17インチAW モリモリ管マフラー 純正レカロセミバケットシート ブレンボキャリパー クスコタワーバー MOMOステアリング ラフィックス2

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 純正オリジナルコンディション外装全塗装

    本体価格
    598万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 クラッチ交換・パワステポンプ交換・セルモーター交換・TEIN車高調

    本体価格
    164万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 赤レカロ 6速ミッション

    本体価格
    150万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 5速MT/全塗装/車高調/MOMOステアリング/カロッツェリアオーディオ/ETC/レカロシート/社外16インチアルミホイール

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 修復歴あり 保証なし テールゲート開かない メーター針振れあり 6MT 社外HDDナビ ワンセグ CD DVD ETC 社外アルミホイール オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー車 最終モデル ナビTVフルセグ 純正レカロ フルノーマル車

    本体価格
    459万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 サーキット仕様 ロールバー エアクリ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    239.8万円

関東
35
336.6万円
関西
8
262.7万円
東海
3
305.3万円
北海道
1
192万円
九州
6
286.7万円
東北
4
197.6万円
北陸・甲信越
4
254.2万円
中国
3
219.3万円
四国
2
312.5万円
地域別台数
関東
36
474万円
関西
18
387.5万円
東海
24
442万円
北海道
0
---
九州
4
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
601.4万円
中国
9
372.6万円
四国
2
1150万円

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インテグラタイプRとケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ポルシェ  ケイマン
273万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1998 排気量(cc) 2706~3799
220 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は66台、ケイマンの中古車は101台掲載しています。
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