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インテグラタイプRとステラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   スバル  ステラ
VS
129.9万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
77 中古車掲載台数 914
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速ミッション/後期型/スポーツステアリング/フロント席RECAROシート/RAYSベルサスアルミホイール/ブレンボキャリパー/エグザスマフラー/リアウィング

    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ・ワンオーナー・純正ミラノレッド・純正RECAROシート・整備記録簿あり・純正アルミホイール

    本体価格
    348万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    539万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 カロッツエリアSD地デジナビ 純正フルエアロ 過去分解整備記録簿14枚 純正17AW タイヤFALKEN6分山 リアウイング ETC HID RECAROシート ブレンボキャリパー トノカバー 取説 記録簿 純正キーレスキー

    本体価格
    229万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー イングスエアロ(フロント・サイド・リア) ホイールリフレッシュ塗装済み

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    460万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 ディズプレイオーディオ レカロシート 純正アルミ ドラレコ ETC 社外マフラー

    本体価格
    211.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT VTEC 同色全塗装済み 外装リフレッシュ済み ヘッドカバー結晶塗装 ブレンボキャリパー RECAROシート 関東仕入れ 大型リアスポイラー フロントストラットタワーバー モモステアリング

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 MEGスピードコンプリートエンジン チューンECU 後期ステンエキマニ クロスMT ATSカーボンクラッチ カーボンボンネット クスコLSD 車高調OH済 4.9ファイナル RAYSグラムライツ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 パワ-ウインドア パワステリング ETC 5速MT ナビ

    本体価格
    285万円

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    14万円

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    29.8万円

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    本体価格
    74.5万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト CDチューナー 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 社外SDナビ バックカメラ CD DVD BT DTV スマートアシスト エコアイドル スマートキー2個 キセノンヘッドライト 純正14インチアルミ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 G エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 純正CD キーフリー 純正アルミ 革巻ステアリング 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    46万円

関東
35
323.1万円
関西
12
255.3万円
東海
7
290.7万円
北海道
2
160.9万円
九州
6
242.2万円
東北
6
212.7万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
5
199.2万円
四国
1
210万円
地域別台数
関東
252
47万円
関西
74
39.5万円
東海
72
58.4万円
北海道
74
65.7万円
九州
105
45.6万円
東北
136
54.6万円
北陸・甲信越
101
50.4万円
中国
68
41.7万円
四国
32
37.9万円

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インテグラタイプRとステラのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   スバル  ステラ
273万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1998 排気量(cc) 658
220 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は77台、ステラの中古車は914台掲載しています。
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