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86とインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 7
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKS GT2-7040 スーパーチャージャー 社外エキマニ&インタークーラーBLITZ車高調 BLITZ追加メーター BLITZレーシングメーターパネル パナソニック10インチナビCrossSpeed 19インチ アルミ 社外エアロ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付 6速M/T 記録簿付 TRDフルエアロ&テールスポイラー BILSTEIN車高調 BLITZ3連メーター ナビTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT MODELLISTAエアロ(フロント サイドスポイラー リアスパッツ)フジツボ車検対応マフラー wedsSport18インチAW ファイナルコネクション車高調 BLITZエアクリーナー

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ATOTOディスプレイオーディオ CarPlay対応 ETC スマートキー 純正OPサイドデカール&17インチAW 車検整備付 スマートキー ディスチャージ

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT修復歴無し

    本体価格
    175万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/ingsエアロ/柿本マフラー/社外ウィング/ナビ・TV・Bカメラ/社外17AW/スロコン/社外テールランプ/AutoGauge追加メーター/サイド・リアTRDエアロ/車高調/BRZヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ ブリッツ車高調 社外ナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6速ミッション ヒーター付ハーフレザーシート リアスポイラー ナビ バックカメラ 地デジTV 純正17インチアルミホイール ETC HIDヘッドライト フォグライト キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ 86 2.0 G TEIN車高調 柿本マフラー 社外中間マフラー 6速MT LEDヘッドライト ETC アルミペダル 電動格納ミラー 純正アルミホイール 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート LEDヘッドライト パドルシフト 純正17AW クルーズコントロール ETC 電動格納ミラー スマートキー キーレス ABS パワステ Bluetooth接続

    本体価格
    127.9万円

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関東
501
180万円
関西
174
183.7万円
東海
249
185.9万円
北海道
45
180.3万円
九州
129
176.6万円
東北
51
173.6万円
北陸・甲信越
35
172.6万円
中国
70
179万円
四国
30
197.3万円
地域別台数
関東
2
299.3万円
関西
2
306.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  インテグラタイプRセダン
199万円648万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1998 排気量(cc) 1797
200~219 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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