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エクストレイルとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  エアウェイブ
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 13.8万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
4086 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth アラウンドビューモニター パワーバックドア カプロンシート LEDオートライト デジタルインナーミラー ドラレコ ETC 純正18AW

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD アウトドアカスタム 新品タイヤ

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット パワーバックドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 ETC ドラレコ

    本体価格
    143.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ETC/サンルーフ/ナッパーレザーシート/プロパイロット/

    本体価格
    408万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD メーカーOPナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ETC Bluetooth クリーンディーゼル 車検2年間

    本体価格
    56万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール LEDヘッドライト オートライト ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 9インチナビMM520D-L プロパイロット ドラレコ ETC2.0 前後シートヒーター 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    229万円

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    25万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G HIDエディション キーレス/CD/MD/AUX/ETC/HID

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G HDDナビ HIDエディション DVD再生/バックカメラ/HIDライト/走行距離63500キロ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD ドラレコ ETC ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

関東
1109
186.2万円
関西
414
213.2万円
東海
534
198.8万円
北海道
422
157万円
九州
491
192.2万円
東北
520
174.9万円
北陸・甲信越
357
185.9万円
中国
156
197.6万円
四国
83
164.3万円
地域別台数
関東
8
26.4万円
関西
2
32.4万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  エアウェイブ
319.9万円596.2万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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