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クロストレックとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ホンダ  エアウェイブ
VS
173万円443.6万円
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中古車相場 15.9万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
478 中古車掲載台数 18
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 新世代アイサイト(広角単眼カメラ付き) マルチビューモニター フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 後退時ブレーキアシスト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ETC

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全周囲/レーダークルーズ/シートヒーター/ナビ/USB端子/パワーシート/シートメモリ/ナビ/Bluetooth接続/パドルシフト/ステアリングヒーター/LEDヘッド/18インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    284.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2年間走行無制限保証付き

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    235.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    321.2万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 登録済未使用車・C型アクセサリーコンセント(AC100V・1500W)ルーフレール・オプションコードDGC・新色サンドデューンパール

    本体価格
    415.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイト 純正11.6型ナビ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    232万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スタイル エディション 4WD 11.6インチナビ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター

    本体価格
    360.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    277.2万円

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    17万円

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    本体価格
    39.8万円

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    51万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 4WD CVT・4WD・キーレス・バックカメラ・ナビ・4.7万キロ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ パナソニックストラーダ10インチフローティングナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 前後ドラレコ 7スピードパドルシフト HID オートA/C 純正AW 走行5.1万キロ 車検令和9年7月まで

    本体価格
    31万円

関東
157
313万円
関西
68
323.8万円
東海
78
293万円
北海道
31
307.6万円
九州
37
294.2万円
東北
43
301.5万円
北陸・甲信越
27
294.5万円
中国
27
319.1万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
8
28.5万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
3
29.5万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとエアウェイブのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  エアウェイブ
266.2万円405.4万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1995~2498 排気量(cc) 1496
145~160 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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