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S2000と500Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   フィアット  500C
VS
198.8万円829万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 15万円318.9万円
500Cの相場表を見る
221 中古車掲載台数 180
  • ホンダ S2000 2.0 2.2L HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    478万円

  • ホンダ S2000 2.2 オーリンズ車高調/無限マフラー/ドラレコ

    本体価格
    487.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT VTEC 電動オープン

    本体価格
    243万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型/黒革シート/禁煙車/moduloサス

    本体価格
    799.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期最終型/20周年モデューロサス/禁煙車

    本体価格
    516.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 BLITZ車高調 RECAROシート ETC

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 アペックスブルーP AP2アルミ GTウイング

    本体価格
    328万円

  • ホンダ S2000 2.0 ハードTOP 社外エアロ 車高調 レカロ

    本体価格
    568万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイミングチェーン ガラス幌 タワーバー

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ブラウン内装

    本体価格
    735万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    45.4万円

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    本体価格
    318.9万円

  • フィアット 500C 60th 禁煙 50台限定車 Bカメ ドラレコ 16AW ETC

    本体価格
    222.1万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ ガソリン最終モデル登録済未使用車

    本体価格
    303.2万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ベージュ幌 ETC 純正ホイール&冬タイヤ有

    本体価格
    218.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ オープン ドラレコ ETC 弊社デモカー

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ポータブルナビ ローダウン

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ カブリオレ ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    258万円

関東
89
434.7万円
関西
38
368.8万円
東海
32
479.7万円
北海道
1
332万円
九州
36
378.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
472.2万円
中国
11
400万円
四国
6
458.2万円
地域別台数
関東
66
166万円
関西
36
142万円
東海
22
174.5万円
北海道
7
145.5万円
九州
21
110万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
7
164.6万円
中国
8
136.8万円
四国
7
123.8万円

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S2000と500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   フィアット  500C
378万円399万円 新車時価格 237.6万円355万円
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1997~2156 排気量(cc) 875~1368
242~250 最高出力(馬力) 69~100
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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