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スクラムとS2000を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   ホンダ  S2000
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 179.8万円881万円
S2000の相場表を見る
349 中古車掲載台数 207
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 切替4WD・ドアノブ・ミラーメッキカバー付

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検8年11月・B/Tナビ+TV+バックカメラ+ETC

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ マニュアル シートヒーター ミラーヒーター キーレス LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    138.4万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD ラジオ ETC 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ CD ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ラジオ CD ETC マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    45.6万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ テレビ/ナビ/ABS/CD/パワーウインドウ/タイミングチェーン/フルフラットシートエアコン/プライバシーガラス/パワステ/盗難防止装置/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/両側スライドドア/軽バン/最大積載量350kg

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    73.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート・両側スライドドア・オートマ・AC・PSPW・キーレス

    本体価格
    53万円

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    335万円

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  • ホンダ S2000 2.2 ブラウン内装/禁煙車/HKS車高調/キーレス

    本体価格
    547.7万円

  • ホンダ S2000 2.2 禁煙車 茶革シート 純正17インチアルミホイール 純正ナビ 6速MT車 HIDライト 革巻きステアリング オープンカー CDデッキ  エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    506.4万円

  • ホンダ S2000 2.2 デジタルインナ-ミラ-型ドラレコ ETC MOMOステアリング 無限三連メータ- 純正アルミ 無限ブーストコントローラ-

    本体価格
    331.2万円

  • ホンダ S2000 2.0 EG/MTオーバーホール パンデムエアロ車検渡

    本体価格
    573万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT ETC CLIFFORDセキュリティ

    本体価格
    325万円

関東
77
79.8万円
関西
59
63.3万円
東海
59
94.7万円
北海道
24
92.3万円
九州
39
65.9万円
東北
19
84.2万円
北陸・甲信越
25
94.2万円
中国
38
67.5万円
四国
9
50.6万円
地域別台数
関東
95
447.1万円
関西
24
383.7万円
東海
33
452.2万円
北海道
3
342.6万円
九州
24
390.5万円
東北
3
487.1万円
北陸・甲信越
11
434.7万円
中国
14
444万円
四国
0
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スクラムの中古車を探す

S2000の中古車を探す

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スクラムとS2000のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ホンダ  S2000
92.3万円171.1万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
658 排気量(cc) 1997~2156
46~49 最高出力(馬力) 242~250
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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