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S2000とエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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S2000とエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   三菱  エクリプススパイダー
VS
184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 70万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
209 中古車掲載台数 9
  • ホンダ S2000 2.0 6MT/OP:革シート/禁煙車/ガラスホロ/電動ソフトトップ/BRITZ車高調/ENKEL17インチAW/KENWOODドラレコ/カロッツェリア1DINオーディオ/ローダウン/HIDヘッドライト

    本体価格
    212万円

  • ホンダ S2000 2.2 BBS RG-R17インチAW 青レザーシート パイオニアBluetoothオーディオ(MVH-7500SC) HIDヘッドライト 社外ETC 保証書 取扱説明書 スペアキー R2.4.6記録有

    本体価格
    517.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 無限リアウィング・マフラー/新品ガラス幌

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 /AP後期/amuseECU/無限ハードトップ/無限ロールバー/エアロ/78WORKSヘッド/BuddyClubテール/オバフェン/ADVANアルミ/Ti2000サス/RECARO2脚/MOMOステ/EVOLVEラジエター/6速MT

    本体価格
    369万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT FR車 オープンカー

    本体価格
    489万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1-200型 後期モデル

    本体価格
    310万円

  • ホンダ S2000 2.0 純正BBSアルミ/無限マフラー/ZEAL車高調

    本体価格
    398万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 120系中期高根沢カスタムメイドモデル プラチナホワイトパール レッドレザーカスタムインテリア VGS:車速応動可変ギアレシオステアリング 取扱説明書 整備記録 フジツボマフラー JAA鑑定評価4/4 屋内保管禁煙車

    本体価格
    424.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 DG5車高調 6速MT マフラー エアロ

    本体価格
    430万円

  • ホンダ S2000 2.0 修復歴無し 記録簿付 ワンオーナー 走行距離30900km ノーマルベース車 電動ソフトトップ 純正16インチAW リヤスポイラー ハーフレザーシート HIDライト

    本体価格
    509万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ワイスピ仕様 フルカスタム 構造変更済

    本体価格
    162万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    71.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 冬タイヤ付 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

関東
106
439.7万円
関西
24
388.9万円
東海
26
449.7万円
北海道
2
362.5万円
九州
26
384.2万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
10
389.9万円
中国
12
483.9万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
1
71.4万円
関西
2
180万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
2
115万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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エクリプススパイダーの中古車を探す

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S2000とエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   三菱  エクリプススパイダー
378万円399万円 新車時価格 315万円
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1997~2156 排気量(cc) 2972
242~250 最高出力(馬力) 196
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は209台、エクリプススパイダーの中古車は9台掲載しています。
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