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プレマシーとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ホンダ  エディックス
VS
10万円141.9万円
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中古車相場 24.2万円75万円
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232 中古車掲載台数 26
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正HDDナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ドライブレコーダー前後/禁煙/CD/DVD視聴/両側電動スライドドア/ETC/スマートキー/HIDヘッドライト

    本体価格
    46.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD メモリーナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth・DVD再生 スマートキー 左パワースライドドア ETC 横滑り防止 HIDオートライト フォグランプ ドアミラーヒーター

    本体価格
    67万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ワンオーナー 事故無し

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 DVD再生 後席フリップダウンモニター パワースライドドア アドバンストキー

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 1オーナー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー  前後ソナー オートライト ディスチャージ 社外15インチホイール ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 電動スライドドア SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙 1オナ ナビ フリップダウン バックカメラ

    本体価格
    34.4万円

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    38.5万円

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    39.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 社外ナビTV フロント・サイド・バックカメラ 前後ドラレコ ETC 純正エアロバンパー 社外16インチアルミ レグノGR-XII HIDヘッドライト HIDフォグ ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ スマートキー Bカメ フルセグ

    本体価格
    28万円

関東
92
39.8万円
関西
53
40.9万円
東海
16
44.5万円
北海道
8
55.7万円
九州
22
42.5万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
50.8万円
中国
14
71.5万円
四国
2
68.9万円
地域別台数
関東
12
44.2万円
関西
5
54.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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プレマシーとエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  エディックス
179.9万円241.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1997~1998 排気量(cc) 1668~2354
139~151 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 6名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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