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MAZDA2とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   ホンダ  エディックス
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
エディックスの相場表を見る
868 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA2 1.5 15 サンリット シトラス ワンオーナー 全周囲カメラ ETC 左Sピラ

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB 走行4600KM ワンオーナー 6Fミッション

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC 横滑り防止 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    98万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD インパネグロスブラック 360°セーフティ

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII マツダコネクト8インチ/360°ビューモニター/衝突軽減ブレーキサポート/シートヒーター/LEDヘッドライト/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション II 8.8インチディスプレイオーディオ/360°カメラ/TV(フルセグ)/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/新車未登録

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD インパネグロスブラック 360°セーフティ

    本体価格
    183.9万円

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    本体価格
    51万円

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    39.9万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

関東
218
147.9万円
関西
150
143.3万円
東海
112
136.9万円
北海道
38
150.2万円
九州
103
141.2万円
東北
99
158.2万円
北陸・甲信越
61
147.2万円
中国
66
148万円
四国
21
138.4万円
地域別台数
関東
12
43.6万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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MAZDA2とエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  エディックス
145.9万円277.8万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1496~1498 排気量(cc) 1668~2354
105~116 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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