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インプレッサXVとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ホンダ  エディックス
VS
24.1万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
エディックスの相場表を見る
539 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサXV 2.0i EyeSight Proud Edition 

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 4WD カロッツェリアナビ ETC 追従クルーズコントロール スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール パドルシフト デュアルエアコン

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD STIタワーバー SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 プッシュスタート パワーシート HIDヘッドライト 17インチアルミホイール 純正革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    91.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/アイサイト2/1年保証

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Stradaナビ Bカメラ フルセグ スマートキー フォグ クルコン ディスチャージドランプ BT

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ・純正8インチナビ・DIATONEサウンド・バックカメラ・アイサイトVer.3・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ハーフレザーシート・パワーシート・シートメモリ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    78.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    107.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外7型ナビ/アイサイト/フルセグTV/Bカメラ/ルーフレール

    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 前席3人 ETC ナビTV Bluetooth接続

    本体価格
    43.1万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 本州仕入れ ワンオーナー 走行距離5.7万キロ 社外15インチAW 新品夏タイヤ インターナビ バックカメラ ETC キーレス 3席×2列6人乗り ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    19.9万円

関東
129
99.4万円
関西
48
110.6万円
東海
41
99.2万円
北海道
106
87.9万円
九州
52
110.5万円
東北
69
91.9万円
北陸・甲信越
66
96.8万円
中国
18
92.3万円
四国
10
94万円
地域別台数
関東
11
44.4万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
2
30.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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インプレッサXVとエディックスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  エディックス
219.5万円332.6万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1995 排気量(cc) 1668~2354
150 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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