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MDXとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  MDX   スズキ  ジムニー
VS
75.8万円~155万円
MDXの相場表を見る
中古車相場 3円~440万円
ジムニーの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 5102台
  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム フルセグ内蔵メモリーナビ DVD Bluetooth バックモニター ETC クルーズコントロール

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 レーンキープ オートクルーズ シートヒーター Bカメラ ETC HIDヘッドライト AW16インチ スマキー 禁煙車 記録簿 フルフラット 横滑り防止 ABS オートライト フォグ 電格ミラー 運転席エアバッグ

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    246万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD エンジン載替済

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 5型 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ スズキコネクト 4AT LED DCBSII 16AW

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD SDナビ 地デジTV CD再生 ドラレコ シートヒーター 寒冷地仕様 禁煙車 キーレス フォグ 純正16インチAW

    本体価格
    121.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニー 660 フィッシングマスター 4WD 4WDターボ 5MT オバフェン 16AW

    本体価格
    65.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT カロッツェリアディスプレイオーディオ Rカメラ クルーズコントロール ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD リアシートスライド 背面ハードケース

    本体価格
    39万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
95万円
北海道
1台
75.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
1149台
154.6万円
関西
612台
173.9万円
東海
642台
163.9万円
北海道
460台
138.1万円
九州
743台
153.2万円
東北
489台
161.6万円
北陸・甲信越
424台
163.2万円
中国
352台
175.2万円
四国
231台
157.1万円

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MDXとジムニーのカタログ情報を比較する

ホンダ  MDX   スズキ  ジムニー
483万円~525万円 新車時価格 145.8万円~216万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1955×1820 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
3471 排気量(cc) 658
260~265 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMDXの中古車は3台、ジムニーの中古車は5102台掲載しています。
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