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エリシオンと8Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   アルファ ロメオ  8C
VS
18.7万円209.8万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
134 中古車掲載台数 1
  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車 両側パワスラ 革シート HDDナビ/Bカメラ フルセグTV ETC 前後Dレコ 左右シートヒーター クルーズコントロール エンジンスターター パワーシート HIDライト/フォグ 17アルミ スペアキー 記録簿

    本体価格
    58.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー フリップダウンモニター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ ナビ バックモニター ハーフレザーシート 両側電動スライドドア ETC キーレスキー  社外19インチアルミホイール バイザー  パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 両側電動ドア 純正HDDナビ フリップダウンモニター バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートエアコン リアエアコン CD DVD再生 HIDフォグ

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 無限エアロ 無限マフラー 無限リアスポ 無限グリル 無限19AW 無限バイザー ベージュ革内装 プラチナコーティング施工

    本体価格
    135万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ リアカメラ付音声認識Honda・HDDナビゲーションシステム+プログレッシブコマンダーパワースライドドア(リア右側)大型センターコンソール2列目キャプテンシート(両側アームレスト付)17インチアルミホイール

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ドライブレコーダー HIDヘッドライト キーレスエントリー ステアリングスイッチ CD・DVD再生 ラジオ コーナーセンサー

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG クルコンTV革電動シートヒーター後席モニタ

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 車検2年 両側電動スライド ETC 禁煙

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 走行44060km/20インチアルミホイール/TEIN ストリートベイシス車高調/両側電動ドア/純正HDDインターナビ/TV/DVDビデオ/バックカメラ/ETC/後席フリップダウンモニター/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    66.2万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
62
50.7万円
関西
19
60.4万円
東海
5
52.9万円
北海道
6
56.1万円
九州
7
56.9万円
東北
16
57万円
北陸・甲信越
11
48.5万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エリシオンと8Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   アルファ ロメオ  8C
273万円461万円 新車時価格 2259万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
2354~3471 排気量(cc) 4691
160~300 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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