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エリシオンとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   BMW  Z4 Mロードスター
VS
18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
119 中古車掲載台数 5
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD 2年付・無限アルミホイール・社外ナビ・ブルートゥース・フリップダウンモニター・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 両側パワースライドドア 社外フルセグチューナー キセノンヘッドライト&オートライト

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車 両側パワスラ 革シート HDDナビ/Bカメラ フルセグTV ETC 前後Dレコ 左右シートヒーター クルーズコントロール エンジンスターター パワーシート HIDライト/フォグ 17アルミ スペアキー 記録簿

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 

    本体価格
    23.7万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア 純正HDDナビ バックモニター CD MSV DVD再生 ETC ドライブレコーダー Wエアコン HIDライト フォグ ミラーウインカー 純正17AW コーナーセンサー 3列シート7人乗り 後期型

    本体価格
    48.2万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 本革 J35A/I-VTECエンジン キャプテンシート7人乗 純正エアロ 両側パワスラ ウッドコンビハンドル 地デジTV 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ キーレス クルコン

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ ・ETC・フルセグTV/HDDナビ/CD/DVD再生

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX タイミングベルト交換済/HID/両側PWスライド/5速AT/純正インターナビ/バックカメラ/ローダウン/DVD再生/運転席PWシート/ベージュ内装

    本体価格
    29.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 6MT/右H/黒革/ヒーター/HDD/CD/CDC/HID/ETC

    本体価格
    507.8万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 黒革 シートヒーター 純正18AW 記録簿7枚有 電動オープン キーレス ETC

    本体価格
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    579.9万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    289.5万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

関東
58
56万円
関西
13
70.9万円
東海
6
72.4万円
北海道
5
75.3万円
九州
8
51万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
6
51.2万円
中国
3
50.7万円
四国
6
43.6万円
地域別台数
関東
4
470.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エリシオンの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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エリシオンとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   BMW  Z4 Mロードスター
273万円461万円 新車時価格 829万円860万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2354~3471 排気量(cc) 3245
160~300 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエリシオンの中古車は119台、Z4 Mロードスターの中古車は5台掲載しています。
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