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エリシオンと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   モーガン  4/4
VS
18.7万円188万円
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中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
119 中古車掲載台数 9
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 大型コンソール 両側電動 ナビ Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期型 両側電動スライドドア バックカメラ シートカバー ホンダ純正17AW ビルトインETC オートライト ホンダ純正ナビ デュアルエアコン スペアキー キーレス HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 8人乗り 車検整備付き HDDナビ バックカメラ 革シート 両面パワースライドドア ウットコンビ内装 ETC1年保証

    本体価格
    53万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ エアロ ナビ TV 後席モニター ETC バックカメラ 禁煙 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ミラー型レーダー探知機・ドラレコ・ETC・後席モニター

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート チップアップシート AT ルーフレール アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ ユーザー買取車 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ 社外17インチアルミホイールHIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期型 ハーフレザーシート バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 左右独立エアコン 後席オートエアコン ホンダ純正HDDナビ オートライト フォグ ビルトインETC ホンダ純正17インチAW

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期モデル 禁煙車 両側電動スライド 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC コーナーセンサー キセノンヘッドライト 大型センターコンソール スマートキー×2 フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    59.8万円

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    応談

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    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 

    本体価格
    748万円

  • モーガン 4/4 走行距離27744KM 2シーター 

    本体価格
    463万円

関東
58
56万円
関西
13
70.9万円
東海
6
72.4万円
北海道
5
75.3万円
九州
8
51万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
6
51.2万円
中国
3
50.7万円
四国
6
43.6万円
地域別台数
関東
2
824万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
---

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4/4の中古車を探す

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エリシオンと4/4のカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   モーガン  4/4
273万円461万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
2354~3471 排気量(cc) 1798
160~300 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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