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エリシオンとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
18.7万円188万円
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中古車相場 175万円719.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
121 中古車掲載台数 60
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ワンオーナー 両側パワースライドドア バックカメラ ホンダ純正HDDナビ スマートキー HIDライト フォグランプ ホンダ純正17インチAW 純正エアロ ETC スペアキー 8人乗り デュアルエアコン スペアキー

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG・プレミアム ユーザー買取 LEDヘッドランプ 社外テールランプ レザー調シートカバー 社外18インチAW 社外ツイーター 社外ナビ TV バックモニター パワースライドドア ETC キーレス オートライト  電動格納ミラー ユーザー買取

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ ワンオーナー・両側電動スライドドア・RS-R車高調・WORK20インチアルミ・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・LEDヘッドライト&フォグ・クルーズコントロール・ETC・HDDナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 保証付 車検整備付 ナビ Bカメラ キーレス ETC 盗難防止システム 両側電動スライドドア HID  フォグランプ 3列シート

    本体価格
    31.2万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 4WD バックカメラ キーレス ETC 片側PSドア HID

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 両側パワースライドドア 社外フルセグチューナー キセノンヘッドライト&オートライト

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ 後席モニター 全速追従クルーズコントロール フロントサイド&バックモニター AC100Vアクセサリー フロアマット 無限バイザー 両側電動スライドドア 地デジ ETC TVキャンセラー

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート HIDヘッドライト フォグライト 純正革巻きステアリング

    本体価格
    73.9万円

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    262万円

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  • トヨタ ハイエースコミューター GL ディーゼル 4WD 普通免許 8ナンバー登録 リアエアコン ナビ バックカメラ 4型仕様 LEDヘッドライト シートカバー

    本体価格
    278万円

関東
61
55.7万円
関西
14
60.2万円
東海
6
71.8万円
北海道
6
87万円
九州
8
53.1万円
東北
14
47.7万円
北陸・甲信越
3
67万円
中国
4
52.1万円
四国
5
44.8万円
地域別台数
関東
18
351.5万円
関西
11
545万円
東海
13
320.2万円
北海道
6
283.2万円
九州
4
331.9万円
東北
1
709.8万円
北陸・甲信越
6
264.9万円
中国
1
719.8万円
四国
0
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ホンダ  エリシオン   トヨタ  ハイエースコミューター
273万円461万円 新車時価格 246.8万円426万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
2354~3471 排気量(cc) 1998~2982
160~300 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 14名、15名、22名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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