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ザッツとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   ダイハツ  ウェイク
VS
5万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 25万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
33 中古車掲載台数 1670
  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVD ビデオ再生OK/フルエアロ/社外15インチアルミ/Rスポ/キーレス/リア3面スモークガラス/

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 HDDナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション オーディオ パワーウィンドウ ドアバイザー エアコン

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビ・ETC・アルミ・タイヤ新品・検2年

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム Moduloエアロ・社外アルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 走行38700km! Moduloエアロ 13インチAW キーレス CD ラジオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 社外CDチューナー スマートキー 両Pスラ 車線逸脱警報 アイドリングストップ プッシュスタート スマートアシスト オートエアコン 横滑り防止 ABS USB AUX 純正14インチAW パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD シートヒーター・ミラーヒーター・エンスタ・ETC・両側パワースライドドア・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・スマートキー・プッシュスタート・ABS・アイドリングストップ

    本体価格
    122.8万円

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    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 

    本体価格
    65.3万円

関東
14
27万円
関西
6
17.2万円
東海
0
---
北海道
1
22万円
九州
1
21.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
15.1万円
中国
2
14.9万円
四国
6
15.7万円
地域別台数
関東
411
88.9万円
関西
217
90万円
東海
229
89.5万円
北海道
86
97.3万円
九州
299
89.3万円
東北
134
90.4万円
北陸・甲信越
112
97.6万円
中国
106
92万円
四国
76
88万円

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ホンダ  ザッツ   ダイハツ  ウェイク
90万円116.8万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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