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シビックタイプRとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  ザッツ
VS
89万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 1.7万円36.5万円
ザッツの相場表を見る
437 中古車掲載台数 55
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 未使用車 ナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ワンオーナー S車時保証書

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 レブマッチシステム

    本体価格
    418万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    475万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 無限マフラー HID ETC MOMOステ

    本体価格
    243万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 オーリンズ車高調 社外マフラー 純正RECARO

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルオリジナル  純正マット

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー ホンダセンシング 前後ドラレコ

    本体価格
    565万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限グリル 車検R7年8月 ETC HID 禁煙車

    本体価格
    398.9万円

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  • ホンダ ザッツ 660 エンジンスターター ETC

    本体価格
    18万円

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  • ホンダ ザッツ 660 4WD 寒冷地仕様 社外オーディオ 13インチAW

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 検07.5 ターボ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ザッツ 660 A/C

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 フル装備 全塗装済 車検 R7/4

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ザッツ 660 モデューロフルエアロ

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD キーレス

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.9万円

関東
163
419.6万円
関西
78
435.6万円
東海
70
471.2万円
北海道
7
527.1万円
九州
50
469.1万円
東北
11
431.2万円
北陸・甲信越
27
388.6万円
中国
16
526.6万円
四国
15
458.8万円
地域別台数
関東
17
18.7万円
関西
12
16.3万円
東海
4
14.7万円
北海道
4
17.7万円
九州
4
10.2万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
4
26.2万円
中国
3
16.7万円
四国
5
24.4万円

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シビックタイプRとザッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  ザッツ
499.7万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1995 排気量(cc) 656
330 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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