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ザッツとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   マツダ  スクラム
VS
9.8万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 5万円348万円
スクラムの相場表を見る
35 中古車掲載台数 348
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビ・ETC・アルミ・タイヤ新品・検2年

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス/CD

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 走行38700km! Moduloエアロ 13インチAW キーレス CD ラジオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 660 スペシャルエディション  純正CDオーディオ パワ-ステアリング パワーウインドウ 電動格納ミラ- エアコン(タフタホワイト)

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 アルマス アイテム 車いす仕様車 走行7000キロ JD1改 修復歴無し 車椅子固定装置 スローパー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 純正アルミホイール12インチ AM/FMラジオ 助手席エアーバック MT車

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD B/Tナビ+TV+バックカメラ+ドラレコ+ETC

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    105万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 エアコン/両側スライドドア/パートタイム4WD

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 新相武製キャンピングカー・ポップアップ ルーフ・モーニングワンキャンパーT-POP・バスター・4WD・AT・キャンピング仕様・ベッドキット・荷室棚・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・パーキングセンサー・リアヒーター・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD キーレス バイザー コーナーセンサー TRC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    127.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 新品タイヤ・ナビ・デュアルカメラ衝突軽減ブレーキ・リアコーナーセンサー・プライバシーガラス・キーレス

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    93万円

関東
15
25.5万円
関西
7
20.9万円
東海
0
---
北海道
2
27.9万円
九州
1
21.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
14.9万円
中国
2
14.9万円
四国
4
19.8万円
地域別台数
関東
78
77.2万円
関西
71
72.3万円
東海
43
75.6万円
北海道
14
76.9万円
九州
38
60.5万円
東北
26
68.4万円
北陸・甲信越
21
86.3万円
中国
41
63.6万円
四国
16
54.2万円

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ザッツとスクラムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   マツダ  スクラム
90万円116.8万円 新車時価格 92.3万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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