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ノートとザッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  ザッツ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 2.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
6488 中古車掲載台数 41
  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット ドラレコ ETC LEDヘッド 電動パーキング スマートキー ステアリングスイッチ オートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    156万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    116万円

  • 日産 ノート 1.2 S 社外ナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 標識検知支援 オートハイビーム スマートキー プッシュスタート フロアマット

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1ヶ月/保証付 アイドリングストップ インテリジェントキー/プッシュスタート CD/AUX プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 日産オリジナルナビ取付パッケージ/インテリアラモニ+スマート ルームミラー+ヒーターミラー+踏違防止+フロント&バックソナー

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビアラウンドビューMドラレコ前ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット アラウンドビューモニター ETC 純正ドライブレコーダー 純正9インチナビ フルセグテレビ LEDヘッドライト インテリジェントルームミラー ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    110万円

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  • ホンダ ザッツ 660 タイヤ4本新品

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVD ビデオ再生OK/フルエアロ/社外15インチアルミ/Rスポ/キーレス/リア3面スモークガラス/

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 関東仕入 オートマ キーレス CD

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

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    33万円

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    9.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD カロッツェリアナビ・フルセグTV・夏冬タイヤホイール・エンスタ・純正キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

関東
1763
110.1万円
関西
878
116.5万円
東海
814
113.3万円
北海道
329
131.1万円
九州
926
116.7万円
東北
665
115.5万円
北陸・甲信越
530
117.2万円
中国
404
117.1万円
四国
179
113.1万円
地域別台数
関東
13
26.9万円
関西
6
18.7万円
東海
3
20.3万円
北海道
1
18万円
九州
6
21.3万円
東北
4
20万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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ノートとザッツのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  ザッツ
203万円310.9万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1198 排気量(cc) 656
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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