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CR-Vとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとエレメントの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  エレメント
VS
38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 30万円198万円
エレメントの相場表を見る
620 中古車掲載台数 70
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 後期 ホンダセンシング サンルーフ

    本体価格
    323.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 1オーナ-ナビTVドラレコETC2.0サンルーフB

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ パワーシート ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D サンルーフ 本革シート 関東仕入

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション サンルーフ 前後ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ・点検記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    274.9万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ヒッチ・ディスプレイオーディオ・純正AW

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/スペアキー

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外16AW サイドステップ ナビTV スペア鍵

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD M/Tタイヤ CIRCLARアルミ バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    108万円

関東
213
231.2万円
関西
55
245.6万円
東海
78
282.7万円
北海道
50
244.9万円
九州
80
268.3万円
東北
54
255.7万円
北陸・甲信越
47
229.7万円
中国
25
184.4万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
20
105.2万円
関西
13
82.2万円
東海
9
100万円
北海道
5
90.4万円
九州
15
98.3万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
4
107.9万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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CR-Vとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  エレメント
323万円455.8万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1496~1993 排気量(cc) 2354
145~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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