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フリードハイブリッドとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  CR-V
VS
16万円184万円
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中古車相場 38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
652 中古車掲載台数 620
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド e:HEV AIR 登録済未使用車 4WD 純正9インチナビ

    本体価格
    352.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビBカメラETC両電動スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人メモリナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6名 2WD ローダウン エンスタ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマ-トK ナビ TV BT 両側自動ドア 1年保証

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッドGホンダセンシング 社外SDナビ フルセグTV BT接続 Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    42万円

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    268万円

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    312.8万円

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    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    284.5万円

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    本体価格
    229万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX レザースタイル 4WD 純正ナビアルミバック カメラパワーシト

    本体価格
    69万円

関東
230
68.5万円
関西
96
67.9万円
東海
62
68.9万円
北海道
7
53.2万円
九州
130
81.5万円
東北
49
64.9万円
北陸・甲信越
41
71.9万円
中国
24
79.3万円
四国
13
85.2万円
地域別台数
関東
213
231.2万円
関西
55
245.6万円
東海
78
282.7万円
北海道
50
244.9万円
九州
80
268.3万円
東北
54
255.7万円
北陸・甲信越
47
229.7万円
中国
25
184.4万円
四国
18
251.4万円

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フリードハイブリッドとCR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  CR-V
214.9万円239.2万円 新車時価格 323万円455.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1496 排気量(cc) 1496~1993
88 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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