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911とCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ホンダ  CR-V
VS
245万円10000万円
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中古車相場 29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 346
  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ Fリフト

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 14wayパワーシート ベンチレーション

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー ETC ドライブレコーダー レーダー

    本体価格
    1769万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポエグ(シルバー)/左H/ツートンレザーインテリア(黒&ベージュ)/スポーツシート(14方向電動調整&メモリー付)/リアシート/20/21インチクラシックホイール/Carplay/ワイヤレス充電

    本体価格
    2070万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 新車保証 レザーパッケージ ライトデザインパッケージ 20/21インチRSスパイダーAW BOSE 18Wayレザーシート ベンチレーター スポーツエグゾースト パノラマSR GTスポーツステアリング

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 RWB エンジンオーバーホール済 ハイカム 6連スロットル モーテック制御 内装レザーフル張替 幌新品張替 ナローフェイス ワンオフLEDテール ワンオフマフラー CAEウルトラシフター LEDヘッド

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 992.2 BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー・リアアクスル・スポクロ

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノ スポーツエキゾースト エントリードライブ 純正20インチアルミ

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ HDDナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    69.9万円

関東
602
1886.6万円
関西
220
2060.3万円
東海
239
1947.5万円
北海道
30
1881.3万円
九州
80
1877万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
44
1776.5万円
中国
50
1869.8万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
119
228.2万円
関西
21
230万円
東海
46
237万円
北海道
17
200.3万円
九州
49
246.9万円
東北
38
249.5万円
北陸・甲信越
30
197万円
中国
16
232万円
四国
10
207.1万円

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911とCR-Vのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  CR-V
1335万円4118万円 新車時価格 323万円455.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
2981~3996 排気量(cc) 1496~1993
385~650 最高出力(馬力) 145~190
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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