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RAV4とCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  CR-V
VS
80万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 38万円429.6万円
CR-Vの相場表を見る
2695 中古車掲載台数 365
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X OP10年保証対象車 純正SDナビ バックモニ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDエアロ TRD20インチアルミホイール 純正10インチナビ パノラマミックビューモニター プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート アダプティブクルーズコントロール BSM

    本体価格
    360万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC クルコン LEDヘッドライト DVD再生 ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    237万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ パワーバックドア ハンドルヒーター D席パワーシート 前席シートヒーター ダウンヒルアシスト ETC2.0 オートエアコン 前後ドラレコ BSM

    本体価格
    351.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X TRDエアロ 8型ディスプレイオーディオ ナビキット トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 純正オプション18インチAW

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突防止装置/バックモニター/クルーズコントロール/LEDライト/ETC/SDナビ/DVD再生/純正アルミ/ドライブレコーダー

    本体価格
    226.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD パノラミックビュー BSM・RCTA 純正9型ディスプレイオーディオ シートベンチレーション ステアヒーター セーフティセンス ETC2.0 BTオーディオ パワーシート ワイヤレス充電 LEDランプ

    本体価格
    応談

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 中期 車検整備付 ナビ/Bluetooth セーフティセンス デジタルインナーミラー クリアランスソナー LEDヘッド スマートキー プッシュスタート Pガラス USBソケット 12V電源 ETC ステリモ

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオ パノラマモニター パワーバックドア

    本体価格
    335.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    274.2万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZXi 4WD ナビTVバックカメラドラレコ前後ETC

    本体価格
    39.6万円

関東
592
345万円
関西
367
333.4万円
東海
543
318.7万円
北海道
137
327.3万円
九州
397
328.6万円
東北
197
320.4万円
北陸・甲信越
192
324.9万円
中国
190
311.7万円
四国
80
319.7万円
地域別台数
関東
131
233.7万円
関西
30
262.7万円
東海
54
258.1万円
北海道
21
261.5万円
九州
41
246.2万円
東北
31
232.2万円
北陸・甲信越
25
198.3万円
中国
19
258.3万円
四国
13
272.6万円

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RAV4とCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  CR-V
450万円630万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
2487 排気量(cc) 1993
186 最高出力(馬力) 148
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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