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シビックとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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シビックとSQ7の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   アウディ  SQ7
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 999万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
1002 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビック 1.5 EX 衝突回避軽減ブレーキ メモリナビ フルセグTV ドライブレコーダー パワーシート ETC

    本体価格
    331万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ホンダセンシング/純正ナビ/シートヒーター/フルセグ/CMBS/ACC/先行車発進お知ら/路外逸脱抑制システム/クリアランスソナー/レーンキープ/BSM/オートライト/LEDヘッド/ドライブレコーダー/ETC/純正AW夏タイヤ積込

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 フルセグTV メモリナビ

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速マニュアル・純9型D/BT・半革S

    本体価格
    415万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー 純正ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ フルセグTV パーキングセンサー パワーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 1オーナー ホンダセンシング 社外マフラー 社外リアスポイラー 無限フロアマット 無限ドアバイザー ナビ バックカメラ BTA ETC USB LEDライト シートヒーター サイドエアバック

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9型コネクトナビ バックカメラ ドラレコ前後 渋滞追従機能 パワーシート シートヒーター BOSEプレミアムサウンド LEDヘッドライト フルオートエアコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    330.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6B18Cエンジン公認サンルーフ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 半年5000K保証 純正ナビTVBカメラ

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    1060万円

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    1188.8万円

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    本体価格
    1100万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD アドバンストサスペンション/パノラマサンルーフ/HUD/カーボンベクターパネル/プライバシーガラス/サンシェード/純正21インチAW/シートヒーター前後/バルコナレザー/リヤUSB/シートベンチレーション

    本体価格
    999万円

関東
342
290.6万円
関西
130
302万円
東海
182
297.3万円
北海道
13
251.2万円
九州
127
320.7万円
東北
54
271.4万円
北陸・甲信越
64
289万円
中国
52
271.3万円
四国
38
327万円
地域別台数
関東
3
1075.7万円
関西
1
1100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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シビックとSQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アウディ  SQ7
319万円440.3万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1496~1993 排気量(cc) 3996
141~182 最高出力(馬力) 507
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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