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キャストとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビック
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
2248 中古車掲載台数 989
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビゲーション・Bカメラ・シートヒーター・オートライト・オートエアコン・プッシュボタンエンジンスタート・ハロゲンヘッドライト・オートハイビーム・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 1年保証付 社外ナビ フルセグTV  ブルートゥース インテリキ バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 検2年 Sキー ナビ CD Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII カーナビ ETC オートエアコン プッシ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマートアシストII/ナビTV/バックカメラ/プッシュエンジンスターター/オートライト/ステアリングスイッチ/スマートキー/15インチホイール

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル G VS SA3 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ターボ 純正8インチナビ バックカメラ   TVキット ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト フォグライト レザーシート フロントドラレコ シートヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー 禁煙車 ナビ パノラマ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 

    本体価格
    93.8万円

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  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda SENSING 渋滞追従機能+トラフィックジャムアシスト アダプティブドライビングビーム Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレー 運転席8Way/助手席4Wayパワーシート  電動パノラミックサンルーフ

    本体価格
    390.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX サンルーフ・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ ETC 運転席 助手席パワーシート

    本体価格
    275万円

関東
441
80.1万円
関西
247
84.9万円
東海
358
84.5万円
北海道
136
96.5万円
九州
386
79.3万円
東北
169
87.7万円
北陸・甲信越
207
86.6万円
中国
225
88.3万円
四国
79
82.9万円
地域別台数
関東
333
284.2万円
関西
133
299.3万円
東海
192
291.7万円
北海道
10
257.4万円
九州
125
319.1万円
東北
51
263.6万円
北陸・甲信越
58
283.8万円
中国
56
272.8万円
四国
31
346.2万円

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キャストとシビックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビック
122万円180.4万円 新車時価格 319万円440.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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