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シビックとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダッジ  キャリバー
VS
64.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
968 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビック ヒョウジュン 前後ドライブレコーダー 純正ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ 前席シートヒーター装着 電動パーキング スペアキー

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS アルミホイール バックモニター ETC キーレス

    本体価格
    443.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ロッソモデロマフラー

    本体価格
    387万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 純正9インチナビ テールゲートスポイラ フロントガーニッシュ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証 渋滞追従機能+トラフィックジャムアシスト アダプティブドライビングビーム BOSEオーディオ+ワイヤレス充電器 10.2インチデジタルグラフィックメーター 18AW 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ガーニッシュ ホンダセンシング 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 社外16AW LEDヘッドライト ハーフレザー パワーシートシートヒーター レーダークルーズ 探知機 ETC車載器

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/VXM-204VFI/フルセグ/DVD/ETC/Bカメラ/前後ドラレコ/ブルートゥースオーディオ/ミュージックサーバー/アダプティブクルーズコントロール/LEDオートハイビーム/スマートキー/

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX グーグル搭載ナビ コネクト対応 Rカメラ ETC前後ドラレコ VSA LED フォグ Pシートサンルーフ AW スマートキー シートヒーターPセンサー

    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ワンオーナー・Hondaセンシング・フルLEDヘッド・Google搭載9インチHondaコネクトナビ・BOSE・パノラマSR・カープレイ・ハーフレザー・シートヒーター・純正18AW・アンビエントランプ

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ETC/純正ナビ/ワイヤレス充電

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
354
266.1万円
関西
127
290.6万円
東海
154
280.4万円
北海道
13
249.3万円
九州
119
305.3万円
東北
42
272万円
北陸・甲信越
63
264.5万円
中国
56
237.2万円
四国
40
316.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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シビックとキャリバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダッジ  キャリバー
319万円466万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
1496~1993 排気量(cc) 1998
141~182 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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