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シビックとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダッジ  キャリバー
VS
51万円618.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6MT LEDヘッドライト 純正18インチAW 革巻ステアリング ウルトラスエードコンビシート パワーシート シートヒーター BOSEサウンド 9インチホンダコネクトディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • ホンダ シビック 1.5 ヨコハマタイヤ ADVAN Sports 新品タイヤ交換付き

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 (9)黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ACC/アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー ビルトインETC 純正18AW Bluetooth

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ前後 ETC LED

    本体価格
    214.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX いまコレ+新品・フロアカーペットマット付 純正メモリーナビ ETC 純正アルミホイール シートヒーター 電動シート ワイヤレス充電 バックカメラ 障害物センサー SOS通報ボタン ホンダセンシング

    本体価格
    305万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 試乗車UP/ホンダセンシング/渋滞追従機能+トラフィックジャムアシスト/アダプティブドライビングビーム/BOSEプレミアムサウンドスピーカー/電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    380万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 純正スマートナビ ドラレコ ETC2.0 ホンダセンシング シートヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙 1オナ ナビ Rカメラ タイヤR7年製 ワイヤレス充電器 フルセグ BTA 6エアバッグ ウィングスポイラー ドアバイザ 渋滞追従 オートリトラ+ヒーデットミラー 電動電暖席 BOSE 記録簿

    本体価格
    234万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 1オーナー 禁煙 純正コネクトナビ 純正用品ウイングスポイラー 前後純正ドラレコ TVキャンセラー BOSEサウンドシステム ETC2.0 電動シート シートヒーター 18インチアルミホイール Rカメラ USB

    本体価格
    302.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
363
275.7万円
関西
135
273.1万円
東海
159
279.6万円
北海道
19
245.5万円
九州
108
296.1万円
東北
50
252.2万円
北陸・甲信越
73
280.5万円
中国
57
247.5万円
四国
56
295.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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シビックとキャリバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダッジ  キャリバー
319万円466万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
1496~1993 排気量(cc) 1998
141~182 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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