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シビックとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フォード  モンデオワゴン
VS
69.8万円638.9万円
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中古車相場 ---
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917 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビック 1.5 RS グーグル搭載9インチディスプレイ/ETC2.0/18インチアルミホイール/レブマッチシステム

    本体価格
    396万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 社外エアロ・マフラー・車高調・アルミ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Google搭載 9インチディスプレイ/バックモニター/ETC2.0/BOSEプレミアムサウンドスピーカー(12スピーカー)/パワーシート/シートヒーター/ハーフレザーシート

    本体価格
    387.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    419万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正テールゲートスポイラー 純正エアロ BOSEプレミアムサウンド コネクトナビ デジタルインナーミラー ETC 禁煙車 ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    318.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 電動パノラミックサンルーフ ワイヤレス充電器

    本体価格
    417.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Google9インチホンダコネクトナビ 電動シート BOSEサウンド

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6MT 半革シート 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パワーシート 純正18インチAW BT接続

    本体価格
    279.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC 18インチRAYSアルミホイール HKS車高調 FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT 外AW 後期型 タイベル交換済

    本体価格
    174.5万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
330
268.6万円
関西
117
293.6万円
東海
185
289.9万円
北海道
6
272.3万円
九州
109
323.9万円
東北
42
278.4万円
北陸・甲信越
54
265万円
中国
45
245.3万円
四国
29
337.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォード  モンデオワゴン
319万円440.3万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1496~1993 排気量(cc) 1998~2494
141~182 最高出力(馬力) 145~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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