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シビックとバモスを比較! - みんなの比較車種

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シビックとバモスの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  バモス
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 1.4万円179万円
バモスの相場表を見る
910 中古車掲載台数 377
  • ホンダ シビック 1.5 バックカメラ ホンダセンシング 純正AW ETC

    本体価格
    233.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ・6MT車・ナビ・リアカメラ・ドライブレコ

    本体価格
    325万円

  • ホンダ シビック 1.5 サンルーフ 前後ドラレコ 前席シートヒー

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 衝突軽減ブレーキ 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム 路外逸脱抑制機能 オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正7インチナビ Bluetooth DVD サンルーフ レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート ステアリングリモコン 革巻きステアリング ETC2.0 純正アルミホイール

    本体価格
    245.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 禁煙車 ホンダ純正ナビ 運転席助手席シートヒーター ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 後期型 禁煙車 6MT BOSEサウンドシステム ホンダセンシング 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    337万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS LED・Google搭載・純正AW・シートヒーター

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1.5禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング 革巻きステアリング シートヒーター USB端子 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ブレーキホールド パドルシフト

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX BOSEプレミアムサウンドシステム(12スピー

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    148万円

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    50万円

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    16.1万円

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    65万円

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    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ナビ付き

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 社外SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 15インチアルミ ETC

    本体価格
    76万円

関東
329
268.4万円
関西
119
295.9万円
東海
181
288.9万円
北海道
5
281.3万円
九州
107
321.2万円
東北
41
278.9万円
北陸・甲信越
54
265万円
中国
45
245.5万円
四国
29
337.9万円
地域別台数
関東
126
40.1万円
関西
49
40.4万円
東海
47
43.8万円
北海道
11
49万円
九州
74
47.2万円
東北
10
46.5万円
北陸・甲信越
16
53.8万円
中国
23
39.6万円
四国
21
47.1万円

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シビックとバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  バモス
319万円440.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496~1993 排気量(cc) 656
141~182 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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