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シビックとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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シビックとアヴァンシアの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  アヴァンシア
VS
49.9万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
アヴァンシアの相場表を見る
926 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/低距離/前後ドラレコ/シートヒーター/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/ETC

    本体価格
    298.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX (サンルーフ/純正9型ナビTV/Bカメラ/BOSE) ハーフレザーシート/シートヒーター/ホンダセンシング/CMBS/前後ソナー/純正18アルミ/サンルーフ/BOSEサウンド/純正9型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC2.0/スマートキー

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突軽減装置 サンルーフ 本革シート 純正ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー ソナー 純正アルミホイール 純正LEDライト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    261.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    370万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT 外AW 後期型 タイベル交換済

    本体価格
    174.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期モデル 6MT 大型リアスポイラー 純正フルセグナビ 前後ドライブレコーダー 禁煙車 レーダークルーズ ETC2.0 シートヒーター BLITZパワスロ

    本体価格
    269.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT車 元試乗車 禁煙車 フルセグ 純正ナビ リヤカメラ ETC Bluetooth ドラレコ LEDライト シートヒーター ホンダセンシング 純正アルミ 2年保証

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ナビTV バックカメラ リア席モニター ドライブレコーダー ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム シートヒーター BT接続 セキュリティアラーム

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
330
272.3万円
関西
127
296.1万円
東海
183
289.7万円
北海道
3
249.6万円
九州
113
320.1万円
東北
44
277.1万円
北陸・甲信越
50
266.1万円
中国
45
244.7万円
四国
31
332.4万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  アヴァンシア
319万円440.3万円 新車時価格 207万円295.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 2253~2997
141~182 最高出力(馬力) 150~215
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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