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シビックとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  スピアーノ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
923 中古車掲載台数 12
  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正ナビ 純アルミホイール18インチ パワーシート ドライブレコーダー ETC フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    187.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクト9インチナビ フルセグTV ブルートゥース Bカメラ LEDオートライト ETC2.0 Pセンサー Sヒーター ワイヤレス充電 ドラレコ BOSEサウンド 禁煙車 BSI ホンダセンシング

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 

    本体価格
    245.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/ターボ/ホンダセンシング/バックカメラ/Apple CarPlay/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ETC/ドラレコ/GPSレーダー/デュアルエキゾースト/リアスポイラー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー ホンダコネクトナビ バックカメラ  障害物センサー 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ バックカメラ ETC 軽減

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダコネクト9インチナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム ワンオーナー ホンダセンシング 無限マフラー 純正アルミ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX MT車 無限エアロF/R 無限マフラー BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    293.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 5/31ま で成 約で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 ホンダセンシング 純正SDナビ アダプティブクルコン ブレーキホールド 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    173万円

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  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    20万円

関東
343
264.2万円
関西
105
283.7万円
東海
153
276.3万円
北海道
15
258.1万円
九州
128
304.4万円
東北
48
276.5万円
北陸・甲信越
58
252.7万円
中国
42
237.9万円
四国
31
291.6万円
地域別台数
関東
4
33.5万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
13万円

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シビックとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  スピアーノ
319万円440.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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