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シビックとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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シビックとグランディスの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  グランディス
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
976 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda CONNECTディスプレー ETC2.0 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール(ACC) BOSEプレミアムサウンドシステム 運転席8Way/助手席4Wayパワーシート

    本体価格
    328.3万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 社外マフラー/エキマニ 車高調 エアクリ

    本体価格
    330万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX ディスプレーOD/Rカメラ/GoogleMAP/TV/AppleCarplay対応/ETC2.0/Bluetooth対応/試乗車

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSE/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車

    本体価格
    380.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    302.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6MT 禁煙 純正9inchコネクトナビTV ETC LED

    本体価格
    261.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
324
283万円
関西
128
297.9万円
東海
188
292.1万円
北海道
11
251.7万円
九州
127
319.5万円
東北
50
264.5万円
北陸・甲信越
63
287.1万円
中国
53
261.3万円
四国
32
343.5万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとグランディスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  グランディス
319万円440.3万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1496~1993 排気量(cc) 2378
141~182 最高出力(馬力) 165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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