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NV100クリッパーとシビックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  シビック
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 958
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    173.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX エマージェンシーブレーキパッケージ 

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 純正ナビ Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ ETC 取説 保証書

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC キーレス

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 2nd発進 純正ラジオ ETC マニュアルエアコン 純正キーレス

    本体価格
    42.5万円

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    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ワイヤレス充電 ETC2.0 ドライブレコーダー BOSEサウンド ホンダセンシング 純正18アルミ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 革シ-ト 最長5年保証 ナビVXM-185VFi  TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 整備記録簿

    本体価格
    196.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ホンダ認定中古車 デモカー

    本体価格
    369.8万円

関東
547
73.9万円
関西
253
68.2万円
東海
131
85.9万円
北海道
67
87.2万円
九州
207
73.2万円
東北
91
82.7万円
北陸・甲信越
73
91.2万円
中国
57
82万円
四国
56
77.3万円
地域別台数
関東
352
278.1万円
関西
128
294.8万円
東海
175
290.7万円
北海道
8
243.5万円
九州
118
324万円
東北
41
271.1万円
北陸・甲信越
50
282.7万円
中国
52
263.6万円
四国
34
330.4万円

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NV100クリッパーとシビックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  シビック
95.1万円159.8万円 新車時価格 319万円440.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
46~64 最高出力(馬力) 141~182
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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