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シビックとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日産  NV100クリッパーリオ
VS
75万円638.9万円
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中古車相場 28.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 485
  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 無限スタイリングセット コネクトナビ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 純正メモリナビ バックカメラ フルセグTV BOSEサウンド ETC2.0 純正ドラレコ前後 ハーフレザー 電動シート シートヒーター 純正18インチAW スマートキー2個

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6速MT/MUGENエアロ/ロッソモデロマフラー/クロススピード18AW/半革シート/シートヒーター/Honda SENSING/アダプティブクルコン/オートハイビーム/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 

    本体価格
    252万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ディスプレオーディオ ブルートゥース R

    本体価格
    386.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 オートエアコン/フォグライト

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック ハッチバック ナビ・TV・ETC・ドラレコ・プッシュスタート・ホンダセンシング・オートエアコン・バックカメラ・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    192万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 エアロパーツ(フロント サイド リヤ) ルーフスポイラー

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSE/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    319.9万円

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    55.5万円

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    98万円

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    本体価格
    126万円

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    本体価格
    163万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ワンオーナー Pioneer MVH-5600オーディオシステム BTAUDIO パワースライドドア ETC 衝突軽減 シートヒーター リアサーキュレーション パーキングセンサー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    121.2万円

関東
345
289.1万円
関西
127
302.3万円
東海
180
298万円
北海道
13
251.2万円
九州
126
318.5万円
東北
59
265.1万円
北陸・甲信越
64
288.9万円
中国
51
268.4万円
四国
37
324.4万円
地域別台数
関東
164
109.2万円
関西
66
121.2万円
東海
66
126.4万円
北海道
17
129万円
九州
57
125.4万円
東北
48
132.1万円
北陸・甲信越
42
130.1万円
中国
18
127.7万円
四国
7
126.2万円

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シビックとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  NV100クリッパーリオ
319万円440.3万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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