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シビックとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   トヨタ  コロナ
VS
54.8万円638.9万円
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中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
968 中古車掲載台数 19
  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車!6MT車両!純正ディスプレイオーディオ!BOSEスピーカー!バックカメラ!クルーズコントロール!ETC車載器!ブラインドスポットモニター!電動シート!ワイヤレス充電!コーナーセンサー!

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ・元試乗車 ・令和7年3月登録 ・走行4千キロ ・車検…令和10年3月 ・ホンダコネクトディスプレー ・リアカメラ ・ETC ・ホンダセンシング ・電動パノラミックサンルーフ ・ドラレコ ・禁煙車

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 弊社試乗車アップ車 Google 搭載 9インチ Honda CONNECTディスプレー  BOSEプレミアムサウンドシステム(12スピーカー) リアカメラ 前後ドライブレコーダー USBジャック

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済み未使用車 6MT フルセグナビ バックカメラ 充電 パワーシート ハーフレザーシート BOSEサウンド ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール LEDライト USBポート

    本体価格
    427.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS AIS評価5点 禁煙車 6速マニュアル 純正9型ディスプレイ BOSEプレミアムサウンド Bカメラ 地デジ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 純正18AW 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    344.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ETC・LEDライト

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 無限フルバケシート 無限テール APEXiマフラー リアスポイラー ブリッツエアクリ クスコタワーバー ローダウン ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 クルコン シートヒーター ETC LED

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/TV/バックカメラ/BTA/USB/CD/ETC/VSA

    本体価格
    279.8万円

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  • トヨタ コロナ 2.0 EXサルーンG /エアバック&ABS/リモコンミラー格納/オートエアコン/サンルーフ/純正アルミ/パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ コロナ デラックス フロア4速MT 5桁メーター走行不明 ウォーターポンプ交換 ブレーキマスター交換 社外タコメーター アンメーター エアコン付き ホイールキャップ パイオニアCDデッキ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
354
278.2万円
関西
128
295.1万円
東海
177
288.9万円
北海道
8
243.5万円
九州
118
323.6万円
東北
43
273.7万円
北陸・甲信越
52
282.7万円
中国
54
265.1万円
四国
34
330.4万円
地域別台数
関東
6
95.8万円
関西
1
---
東海
4
233万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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シビックとコロナのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  コロナ
319万円440.3万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1496~1993 排気量(cc) 1587~1998
141~182 最高出力(馬力) 73~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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