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シビックとラウムを比較! - みんなの比較車種

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シビックとラウムの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  ラウム
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
946 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙1オーナー コネクトディスプレイ パドルライト BOSEサウンド リアカメラ パーキングセンサー AppleCarPlay ブラインドスポトインフォ サイドエアバッグ ETC2.0 ACC LED

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    295.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビ/フルセグTV/前後ドラレコ/ビルトインETC/純正エンジンスターター/スペアキー有

    本体価格
    212万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 2年保証 禁煙 HondaCONNECTディスプレー ETC2.0車載器 コーナーセンサー Bluetooth ドアバイザー フロアカーペット LEDライト ドラレコ サイドエアバッグ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 革コンビシート(プライムスムースXファブリ

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT サンルーフ 後期型

    本体価格
    233.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 渋滞追従機能 ドライブレコーダー 10.2デジタルグラフィックメーター BOSEサウンド ワイヤレス充電

    本体価格
    328万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録未使用 Google搭載9インチディスプレー BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    395.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ナビ ドラレコ ETC付き

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナビ リヤカメラ 全方位ドラレコ ETC 運転支援 シートヒーター 衝突軽減 地デジ クルーズコントロール サイドエアバック 盗難防止システム USB 純正アルミ

    本体価格
    326.8万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
339
273.7万円
関西
125
296.4万円
東海
181
297.4万円
北海道
7
251万円
九州
116
320.1万円
東北
44
270.4万円
北陸・甲信越
51
285.6万円
中国
51
257.4万円
四国
32
336.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
50万円
東海
0
---
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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シビックとラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  ラウム
319万円440.3万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~182 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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