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シビックとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 95万円421万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
954 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダディーラー保証2年付・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ・ETC・ワイヤレス充電器・電動シート・LEDヘッドライト・シートヒーター・純正アルミホイール

    本体価格
    281.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー / 禁煙車 / BOSEサウンドシステム / 9インチHondaCONNECT / 半革シート / フルセグ / バックカメラ / ホンダセンシング / シートヒーター / パワーシート /  純正AW / ETC / ドライブレコーダー前後

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー 禁煙車 9インチコネクトナビ ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ連動前後ドライブレコーダー フロント

    本体価格
    219.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS コネクトディスプレイ・ETC2.0・6MT車・BOSEサウンド・登録済未使用車

    本体価格
    406.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー 前後ドラレコ ETC2.0 保証書

    本体価格
    338万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR ワンオーナー 5MT 走行73000km サンルーフ 記録簿 VTEC 純正運・助エアバッグ AUTOエアコン パワステ

    本体価格
    319万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    327.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 ローダウン 社外アルミ ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    207.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    421万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル AT 30万km時タイベル交換歴 壁面固定器具3対付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    267万円

関東
350
262.8万円
関西
112
280.3万円
東海
171
279.2万円
北海道
11
245.6万円
九州
127
308.7万円
東北
44
275.5万円
北陸・甲信越
60
263万円
中国
45
217.4万円
四国
34
305.7万円
地域別台数
関東
1
308万円
関西
1
267万円
東海
3
304.7万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シビック   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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