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シビックとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ボルボ  XC40リチャージ
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 259.9万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
991 中古車掲載台数 74
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 無限フロントアンダースポイラー 無限サイドガーニッシュ 無限スポイラー 無限ドアバイザー 純正9型コネクトナビ バックカメラ ドラレコ前後 BOSEプレミアムサウンド シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    321万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR N1規定レースカー 鈴鹿クラブマン モテギチャンピオンカップレース ホンダワンメイクチャンピオンカップレース ボディスポット 無限貫通ロールバー CRUX車高調 センター出しマフラー 安全タンク LED

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 登録済未使用車 バックカメラ ナビ BT

    本体価格
    355万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙車 6速マニュアル 純正9型ディスプレイ BOSEプレミアムサウンド バックカメラ 地デジ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 純正18インチAW 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    357.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正コネクトナビ 前後ドライブレコーダー F左右シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション トランクスポイラー パーキングセンサー LEDヘッドライト リヤカメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正アルミホイール 純正メモリーナビ バックカメラ シートヒーター ETC ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ABS 純正キーレス

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車 6MT 9インチコネクトディスプレイ フルセグTV Bluetooth Applecarplay ETC バックカメラ シートヒーター 電動シート アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    385.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX H SENSING サンル-フ 最長5年保証 禁煙試乗車 純正ナビ フルセグ Bluetooth Rカメラ ETC LEDライト シートヒーター 純正アルミ サイドエアバック

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX MT車 バックカメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    328.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT ブラックエンブレム

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    279.8万円

関東
338
292.8万円
関西
132
301.7万円
東海
179
297.5万円
北海道
13
251.2万円
九州
123
322.8万円
東北
56
274.1万円
北陸・甲信越
62
291.5万円
中国
51
270.9万円
四国
37
327.3万円
地域別台数
関東
36
379.4万円
関西
12
392.4万円
東海
8
366.5万円
北海道
5
440.2万円
九州
3
459.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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シビックとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ボルボ  XC40リチャージ
319万円440.3万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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