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シビックセダンとカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   スズキ  カルタスセダン
VS
45.9万円~204.3万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 53万円
カルタスセダンの相場表を見る
79台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING Gathersナビ/TV LEDヘッドライト 渋滞追従機能 クルーズコントロール Hondaスマートキー16インチアルミホイール

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 下取り車両 禁煙車 純正 メモリーナビ TV ドラレコ ホンダセンシング シートヒーター レザーシート LED Bluetooth接続 ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING 純正メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    181万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT・モデューロエアロ・柿本マフラー・ローダウン・リヤウイング・オートA/C・ETC・ドラレコ・社外16inAW・革巻きハンドル・ウィンカーミラー・キーレスエントリー

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35M エクストラ スーパーエクストラ 原動機D15B 32890キロ時タイミングベルト交換ステッカー有 4速オートマ パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減 純正エアロ モデューロ17AW ETC

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 車検整備付 衝突軽減ブレ-キ 純正ナビTV

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 純正5速 GC21S 修復歴無し 14インチアルミ G15Aエンジン キーレス

    本体価格
    53万円

関東
28台
137.7万円
関西
9台
129.9万円
東海
9台
149.7万円
北海道
3台
147.6万円
九州
6台
156万円
東北
11台
148.2万円
北陸・甲信越
7台
115.8万円
中国
5台
143.2万円
四国
1台
161.6万円
地域別台数
関東
1台
53万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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シビックセダンとカルタスセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   スズキ  カルタスセダン
265万円~276.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
1496 排気量(cc) 1493~1590
173 最高出力(馬力) 97~115
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックセダンの中古車は79台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
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