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ハイゼットトラックとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  シビックフェリオ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
4081 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト3t・キーレスエントリー

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ SAIIIt 3方開 2号店0989341789

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD Pスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 車検対応2インチUP/CVT/エクストリームJ

    本体価格
    175.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 4WD ー7° 片側スライド キーレス パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ワンオーナー禁煙車キーレスETCドラレコ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 5MT 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ エアコン FMチューナー コーナーセンサー 6カ月保証

    本体価格
    113.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    60万円

関東
860
115.6万円
関西
697
115.5万円
東海
387
120.7万円
北海道
195
110万円
九州
679
99.7万円
東北
407
106.8万円
北陸・甲信越
373
106.4万円
中国
273
101.9万円
四国
210
95.8万円
地域別台数
関東
23
120.9万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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ハイゼットトラックとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  シビックフェリオ
59.9万円266.8万円 新車時価格 138.6万円167万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
46~53 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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