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レジェンドとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ホンダ  シビックフェリオ
VS
24.8万円634.5万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 33万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
119 中古車掲載台数 43
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 1オナ・禁煙・マルチビューカメラ

    本体価格
    520万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD Fカメラ/Sカメラ/Bカメラ/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    322万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/KRELL/追突軽減B/全周囲カメ

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 白革エアシート サンルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELL 全席シートヒーター 黒革

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD レザーシート タイヤ新品

    本体価格
    517万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD モデューロ19インチアルミホイール 電動サ

    本体価格
    579.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ KRELLオーディオ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD Honda SENSING電動サンルーフ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 後期顔 5穴化 サンルーフ 車高調 全塗装済

    本体価格
    66.6万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 5MT・OZ17AW・ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    73万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR Bluetoothオーディオ エアコン パワステ

    本体価格
    192.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT タイベル交換済

    本体価格
    49.4万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 後期 1オーナー 禁煙 BT ETC 北米仕様 USDM

    本体価格
    74万円

  • ホンダ シビックフェリオ ML 5MT 後期型

    本体価格
    114.3万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5ML USライト&ミラー フルタップ USDM

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    259万円

関東
44
222.1万円
関西
21
221.3万円
東海
16
229.3万円
北海道
16
169万円
九州
4
276.9万円
東北
3
258.9万円
北陸・甲信越
6
195.1万円
中国
5
186.8万円
四国
4
217.6万円
地域別台数
関東
27
101.7万円
関西
10
136.7万円
東海
1
118万円
北海道
1
69万円
九州
1
60万円
東北
2
115万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
54.7万円

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レジェンドとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ホンダ  シビックフェリオ
680万円1100万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
3471 排気量(cc) 1493~1668
314 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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